Producția auto din România atinge un nou record în 2025 — țara noastră a urcat pe locul 6 în Uniunea Europeană, depășind Ungaria și Italia la numărul de mașini fabricate.
Potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în prima jumătate a anului au fost produse peste 325.000 de vehicule, o creștere de aproape 15% față de aceeași perioadă din 2024.
Principalii actori din piață, Dacia și Ford Otosan, au contribuit decisiv la această performanță. Uzinele de la Mioveni și Craiova funcționează la capacitate maximă, iar exporturile către piețele vest-europene au crescut semnificativ.
Specialiștii spun că România profită de relocarea investițiilor industriale din Asia către Europa Centrală și de Est. Tot mai multe companii furnizoare de componente auto și baterii electrice își extind operațiunile pe teritoriul românesc.
Ministerul Economiei estimează că, până în 2027, România ar putea urca în top 5 producători auto ai UE, dacă trendul actual se menține și dacă investițiile în infrastructură și energie rămân constante.
Creștere istorică pentru industria auto românească
Performanța din 2025 confirmă ascensiunea constantă a industriei auto românești, care devine tot mai competitivă în raport cu marile piețe din Europa.
Ce fabrici au contribuit la record
Uzina Dacia Mioveni a produs majoritatea vehiculelor, urmată de Ford Otosan Craiova, care a raportat o creștere de 22% la modelele electrificate.
Impact economic și locuri de muncă
Industria auto generează peste 200.000 de locuri de muncă directe și indirecte, contribuind cu peste 10% la PIB-ul României.
România, peste Italia și Ungaria
Pentru prima dată, România depășește Italia și Ungaria ca volum total de producție, consolidându-și poziția ca hub industrial regional.
Ce urmează pentru piața auto
Se preconizează investiții în producția de baterii și componente pentru mașini electrice, în linie cu obiectivele verzi ale Uniunii Europene.
